2020 年 8 月，中国车市 SUV 累计销量初度向上轿车。

2023 年全年，SUV 销量初度向上轿车，达到 1038.3 万辆，同比增长 10.3%，成为市集新宠。

2024 年上半年，SUV 市集链接展现出强盛的增长势头，其销量及增长速率均向上了轿车市集。左证乘用车市集信息联席会的数据，本年上半年的数据相同表露，SUV 销量光显高于轿车。本年 1 至 6 月技艺，SUV 市集的累计零卖销量达到了 488 万辆，同比增长了 9.6%。2024 年7 月，SUV 零卖销量同比增长 3%，而轿车同比下降 8%。新动力车型强势领跑，占据前五名的 SUV 均为新动力车型。

2024 年 8 月国内狭义乘用车市集零卖销量达 190.7 万辆，其中 8 月份轿车销量 88.2 万辆，SUV 零卖销量 92.9万辆， SUV 的销量已经大于轿车的销量。

8月轿车市集，比亚迪进展出色，径直抢占了榜单前三个席位。其中，海鸥、秦 L 以及海豹 06 别离位居前三，月销均超三万辆辆。比亚迪旗下的秦 PLUS DM-i 、完结舰 05 也成功插足榜单前十。朗逸、轩逸、帕萨特别离位居结伙轿车前三。

8 月 SUV 市集，有 30 款车型零卖销量向上 1 万辆，其中 4 款车型零卖销量向上 2 万辆。SUV 销量八强车型中，新动力占据了七款车型，并包揽 SUV 销量榜的前六名。特斯拉 Model Y以 45330 辆的销量链接位居榜首，比亚迪宋 PLUS DM-i、元 PLUS 排行第二和第三位。祥瑞星越 L 是销量最高的旧例燃油 SUV，8 月零卖销量 17026 辆，排行第七位。

2024 年 8 月国内 SUV 市集，向上 8 成的车型出现销量环比增长。近期上市的全新车型比亚迪宋 L DM - i 和祥瑞星河 E5 涨幅翻倍。捷途旅行者和比亚迪元 UP 也出现较大涨幅，环比别离飞腾 48.2% 和 72.3%。问界 M7 成为本月销量下滑最大的车型，环比下降 27.9%。8 月，紧凑型 SUV、中型 SUV 和袖珍 SUV 销量环比有所增长。其中，袖珍 SUV 涨幅最大，较 7 月份飞腾 72.3%。同时，中大型 SUV 和大型 SUV 的销量未能陆续上个月的增长势头，转而运行下降，前者降幅最大，环比下降 10.5%。

何况SUV 高端化上风比拟强，B 级和 C 级的 SUV 同比旧年进展强盛。新动力 SUV 市集竞争蛮横，繁密新车型的推出和销量的增长，也为 SUV 销量的晋升作念出了孝顺。Model Y、宋PLUS DM 等车型备受护理，销量进展凸起。

中高端 SUV 销量增长迅猛。跟着中产破钞群体的壮大，中高端 SUV 的销售量也在快速增长。这些车型常常领有更高的竖立和更先进的科技，大要高慢破钞者关于豪华、逍遥和安全的需求。以良马 X5 等为代表的中高端 SUV 在市集进展出色，蛊惑了越来越多的破钞者。

而轿车市聚积，天然比亚迪的多款车型进展亮眼，但举座竞争压力较大。

SUV销量大于轿车销量，已成清楚性趋势。破钞升级趋势带来 SUV 需求占比上升。SUV 具有更大的空间、更好的通过性，除了硬派越野，城市SUV兼具轿车的功能属性，降高，减重，低油耗，很好地迎合了破钞者，与轿车辞别不是很大，又能高慢破钞者关于逍遥性和多功能性的礼聘。跟着糊口神态的改革和出行需求的各样化，SUV 更能高慢破钞者关于自驾游、户外动作等方面的需求。

夙昔，多功能城市SUV的销量仍然会向上轿车。

这么，你购车的时辰，会礼聘轿车J9九游会，如故SUV呢？