这种小风挡、双驼峰的帅气敞篷车被保时捷称作Speedster，从1954年起列入保时捷阵营，最早的车型不错追料想保时捷356 Speedster。除了帅气之外中国(九游会)官方网站，Speedster还有轻量化、小风挡、追求速率的特色。

1989年的964系列推出Speedster车型后，到993代并莫得得回赓续，基于993的911 Carrera Speedster仅有两辆，一辆为1995年Exclusive部门专为费迪南德·亚历山大·保时捷打造；而另一辆由好意思国演员杰瑞·宋飞在2001年以1998年临了一批 993 Cabriolet 为基础打造。是以保时捷从未公诞生售过993的Speedster版块，若是是993的车迷而又格外心爱Speedster的话会感到格外可惜，意大利建筑师和保藏家Luca Trazzi便是其中一位。

他决定效仿前东谈主，打造一辆属于我方的911 Speedster。基于1994年的993代911 Carrera Cabriolet，在Sonderwunsch（异常定制）团队的匡助下，历时3年，终于完成了这个期望。

这辆唯独无二的993 Speedster由Luca Trazzi亲身构想，车身线条过程从头运筹帷幄，后盖与前风挡保留了 Speedster 的经典运筹帷幄，后视镜取舍20世纪60年代跑车流行的锥形相貌，但却取舍了当代保时捷流行的四点式日行灯。

Sonderwunsch 团队取舍了993代911 Turbo的前扰流板、侧裙和后翼子板，让外不雅变得愈加见识，搭配18英寸玄色轮毂，车身取舍定制的奥托黄车漆。

能源和底盘部分源自993 Carrera RS，发动机为3.8升六缸当然吸气水平对置风冷发动机，能输出功率221千瓦。

内装雷同诚心诚意，合座取舍玄色彩，蛊卦局部黄色点缀，与车身呼应，比如真皮座椅上的黄色格纹图案，还有黄色的姿色盘，此外皮中控台、手刹和档把位置，还取舍了碳纤维笼罩。而前备箱、座椅、车衣、以及配套的行李包，均取舍交流的材料工艺手工缝制而成。

为了适应当代驾驶中国(九游会)官方网站，车机还更换了保时捷经典车中心推出的相沿通信解决系统（PCCM），配备CarPlay，车主还能自界说开机画面。又一款经典的保时捷老爷车出身，只可说格外堤防车主。