智界S7 Pro是首款搭载华为视觉智驾决策的居品，这让它的定位显得比拟独特，因为看过智界S7的车型你会发现，Pro版唯有一款，行动初学版，价钱很有上风。那么问题来了，这款价钱较低，且配有华为视觉智驾的车型值得买吗？本文给你一次性讲了了。

一句话点评智界S7 Pro

智界S7 Pro是智界S7 系列中价钱最低的车型，但举座水平少许齐不差，领有800V架构，照旧首款搭载华为ADS基础版的车型，凭借视觉系统，可以齐全高速和城市快速路的领航赞助功能。

注：投诉基本信息、投诉问题为当事人在全国12315平台投诉时自行填写。

优点：

1、 价钱上风比拟彰着；

2、 同为800V架构；

3、 搭载ADS基础版，可以齐全高速和环路的领航赞助功能；

4、 搭载HarmonyOS 4智能座舱，使用体验很好；

5、 自动停车因循自界说车位功能

症结：

1、 无城区领航赞助功能；

2、 无代客停车功能

买电动车我一般强调看几个点，续航、智能化、大厂背书和价钱。在这几个维度里智界S7 Pro均阐扬可以，以致智能化方面还要杰出一步。

该视觉决策可以在天下高速和城市快速路齐全NCA智驾领航赞助，智能高下匝说念，智能避障，并因循160多种停车场景。本体试驾流程中，咱们在北京四环路、京藏高速、京承高速齐作念了测试，均可淹没，况且因循高下匝说念，很方便。

外不雅上最大的互异在于莫得了头顶的激光雷达

也就是说若是你刚好以为现阶段只消有能在环路开，城市快速路开，好像高速公路开的领航赞助就够了，那么ADS基础版果真可以骄贵你。诚然系统依旧存在偶尔无效并线的情况，但体验上仍然属于第一梯队，在有淹没的地区，和ADS2.0莫得太大分别。

系统还因循三种进程的智驾，我比拟可爱用敏捷形状，系统会更轻佻的并线和超车，擢升智驾通行效果。天然若是你不赶工夫，也可以更针对性的去经受。

此外，智界S7 Pro还因循160多种停车场景，最有道理的是因循自界说车位。即即是碰到非划线车位也可以松驰停入。

裁剪点评

智界S7 Pro的智驾举座给东说念主带来了很大惊喜，易费用很高，体验也和ADS2.0莫得太大互异。独一需要防护的就是它不因循城区领航赞助。而单从车辆自身来说J9九游会，领有华为赋能的智界S7 Pro亦然一台可以的纯电车，800V架构在充电和节能上有一定上风，座舱车机亦然当今的行业第一阵营。可谓是莫得彰着短板的座驾。况且别忘了，它照旧全系最低廉的车型，若是你以为适宜你的购车预算，不妨去试驾体验一把。