宋L dmi这一次简直是要革我方的命，力度之大，范围之广，宁可减少我方的单车利润率，也要霸占市集。这款车即是“换壳版的秦L”：宋L Dmi中型SUV，又是一台工业遗迹大规模量产下线了。4.78米的车身长度，仅次于护卫舰07 dmi和唐dmi。

当作一款插电混动SUV，纯电续航里程最低为112㎞，最高达到了惊世震俗的160㎞，别小看这个里程，如故填塞吊打市面上99%的插混车，油耗如故敌手们的一半。比比亚迪秦L轿车还要多出40㎞，要知谈，这然而风阻通盘更大的中型SUV！

群众都知谈，全新一代比亚迪海豚上市了，免费送给新车主价值5000元以上的比亚迪自家车险。

同期，还把初学级的302km纯电续航，给免费擢升到了420km，海豚最新6月份销量才8400多台，同比暴跌一泰半。但是这一次，比亚迪海豚新款变相降价5000元，还免费擢升了100多公里的纯电续航里程，这一次，海豚简直是革我方的命！

因此，比亚迪马陆续蹄，下饺子神速推出最新的插电混动DM5.0时间新车，比亚迪宋pro和宋plus这两款老DM4.0时间的SUV车型，也要革我方的命，迎来的这款全新的宋L dmi不单是尺寸更大，续航更长，亏电油耗更低，外形更高等商务，内饰径直照搬的是唐dmi的作风，用料全面胜过12.98万元起步价的宋plus，澈底填补了12万-16万元的中型SUV市集空白。

起步纯电续航就达到了112km，高配顶配版的纯电续航里程冲突160km，险些达到了比亚迪秦L纯电续航里程的两倍！

但是这款宋L dmi总体狡计给东谈主一种加高版“秦L”的嗅觉，因为这两款最新时间的比亚迪插混车，只是电板容量电机功率略有不同，其余中枢三大件险些一模一样。宋L dmi的车头的中国龙颜眷属化狡计也和秦L如出一辙，更显高端，王人备不再是秦plus的那种廉价感。

破钞者最海涵的比亚迪这款新车的底盘，咱们终于看到了比亚迪宋L dmi搭载上了比亚迪公司最新的后E型四连杆结构，全面淘汰三连杆（所谓的筷子吊挂）。

目下，跟着秦L、海豹06初次搭载这类E型四连杆吊挂，备受客户好评，秦L和海豹06车主实测体验开起来欢快性不亚于一台奥迪A4L，操控更是远超日系本田CRV丰田荣放之流，很有驾驶乐趣。因为，咱们不错料定，宋L dmi底盘欢快性和操控性会进一步擢升。

雷同当作中型suv，结伙品牌更新换代的速率真实太慢，车型太老旧！近邻的奥迪Q5L整整八年不换代，你不打七折谁打七折？涨价十几年的汉兰达，也如故四年没换代了，你不跌到19万谁跌？

途昂、揽境、揽巡、冠谈以致就连发动机烧机油，颗粒捕捉器这类基础问题都尚未澈底科罚，本田还要加一个机油乳化的问题，良马再加一个传动轴异响问题，疾驰的48V电机......

试问，这个全新的汽车市集，结伙传统燃油车，还奈何和全体结构简短，三电时间独步武林的比亚迪竞争？

更况兼，比亚迪目下是任何热点车都不涨价，以致变相降价让利每一个国民，只会赚老外的高额利润，对待自家东谈主，比亚迪从来都是超廉价。

研究宋L dmi认真公布的官方引导价会有很大的惊喜，出口才会卖高价！