如今智能化已然成为预料车辆科技含量的试金石，东谈主们购车时也会将车辆的智能确立手脚紧迫参考门径。不外相较于智能化水准大齐较高的电车，油车在智能化上明白有点跟不上阛阓需求的节律。于是为扭转这一阛阓近况J9九游会中国，上汽众人带来了途不雅L Pro，以“油电同智”的智能科技，为整个“思要智能化却又不思要电车”的破钞群体，提供了更“聪惠安全”的出行遴荐。

途不雅L Pro这种改动，不仅让油车在智能化上和电车分庭抗礼，同期也撕破了豪华品牌BBA的初学车型在智能化上的“简配伪豪华”。在这里为了让环球不详对途不雅L Pro的智能化领有愈加澄清的了解和坚硬，我们成心用途不雅L Pro官方售价26.68万元的380TSI 四驱 R-Line至尊版，和官方指示价31.69万元的良马X1 sDrive25Li M剖析套装以及官方指示价29.58万元的奥迪Q3 35 TFSI 先锋动感型，作念一个粗鲁的对比。望望“满配Pro”VS“简配BBA”，在智能化上到底有着多大的真实差距！

车机智能交互：更快更准可玩性更高

当先便是高频使用的车机智能交互层面，良马X1和奥迪Q3中控屏+仪容盘的中控布局，较着穷乏更动性，而况这种传统运筹帷幄对副驾也很不友好。而在智能交互上的弘扬，也不错用说来话长来姿首，不管是识别率如故反应速率上，齐有种较着和时期脱节的既视感，这种“我说前门楼子，你说胯骨轴子”的交互体验，属实让不少BBA车主无奈抓狂。

反不雅途不雅L Pro，11.6英寸的副驾文娱屏，让副驾在路径中也能K歌追剧，澈底告别出行败兴。专为中国破钞者运筹帷幄的车机交互系统，能撑持方言识别、声息克隆等功能，配合8155车机芯片，能快速反应、精确识别用户的各式车控指示，再也无用挂牵出现“已读乱回”的无语。

另外，途不雅L Pro还领有V Mate智能助手和全面的腾讯车载生态，具备车载微信、兴味点发送、APP利用拓展等功能，让车机告别单一乏味，就凭这应酬和丰富APP带来的乐趣，齐能径直把BBA初学车秒成“小卡拉米”。

智能驾驶：功能丰富更具安全“豪华”！

不仅车机智能交互差距较着，在最能体现技能含金量的智能驾驶层面，途不雅L Pro一样也以“满配武装”的姿态远超BBA。其搭载上汽众人与大疆车载深度合营打造的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，更合乎国内路况和用户用车风俗。可达成0-130km/h限度内的L2++级的驾驶辅助，不仅撑持智能变谈辅助、智能自适合巡航等功能，双目次像头还能圣洁识别各式胁制物，实时遮掩风险。

比拟之下，良马X1和奥迪Q3选装的L2级驾驶辅助的功能就显得有点乏善可陈，定速巡航和打灯自动变谈齐能成为车辆智驾卖点，这你敢信？另外固然这两款车齐配备有自动泊车功能，但照旧不时比较传统的场景逻辑，很难满足用户当下的多场景用车需求。

而途不雅L Pro除了撑持智能泊车辅助外，还提供汉典泊车辅助、顾虑泊车辅助和开门警戒等功能，遭遇局促泊车位，下车后径直一键自动泊车，这体验感和简单性远超良马X1和奥迪Q3。另外，开门警戒亦然一项比较实用的功能，不错通过声息指示来幸免开车门时的安全未必，这种比较细密的安全运筹帷幄，真心值得点赞。

话又说回归，齐说安全是最大豪华，若何BBA一遭遇途不雅L Pro，就有点要向“伪豪华”演变的趋势了。值得一提的是，在由国度汽车行业巨擘机构“中汽中心”举办的 WIDC 智能挑战赛中，途不雅L Pro 一举包揽了智驾和智舱性能两大样式标冠军头衔，完成了对包括 BBA 在内一众敌手的碾压了，智能化玄虚实力强盛。

化身六边形战士 途不雅L Pro无短板

天然，除了智能化，途不雅L Pro在其他方面的弘扬，一样亦然要强于奥迪Q3和良马X1。比如在灯具这块儿，有着“灯厂”之称的奥迪Q3只配备有保守的矩阵大灯，而途不雅L Pro则搭载HD像素高清矩阵大灯，还领有投射光毯、迎宾殊效、动态灯光辅助以及窄路投射光柱等功能，面子又实用，比“灯厂”更懂用户需求。

论空间，长4735mm、轴距2791mm的途不雅L Pro，比良马X1和奥迪Q3车身更长，同级跳动尺寸带来的大五座充裕空间，成为不少追求适意空间的家庭用户的上上之选；比能源，途不雅L Pro搭载的2.0T+7DCT能源组合，最大输出220马力，峰值扭矩350牛·米，并配备四驱系统，不管崩直线如故应回报杂路况，齐能圣洁拿抓。对比之下，良马X1的204马力/300牛·米和奥迪Q3的160马力/250牛·米，就若干显得有些拉胯。

写在临了：

不错说，途不雅L Pro的到来，从头界说了燃油车新门径，让东谈主们看到了油车在新能源时期下的简直“豪华”姿首，够智不详安全，够可靠够无忧，始创“油电同智”时期的途不雅L Pro，俨然已成为20万级油车智能化的新标杆。这种实力的彰显，远比良马X1和奥迪Q3等那些以品招牌召力为中枢卖点的油车，更具劝服力和竞争力。

尤其当前一系列的购车职权，也成为启航点途不雅L Pro的最佳时机，比如它限时减免的价值2万元的购置税计谋，以及至高4800元的选装包限量扶植，还有价值4500元的3年保重套餐等。另外，针对限牌城市和非限牌城市推出的8000元和6000元的置换补贴，也十分具有诚心。是以说，关于初学伪豪华的BBA车型，途不雅L Pro更值得遴荐！

如若对智能化莫得太高条目，还不错遴荐最低唯一14.99万元的途不雅L 2024出众款J9九游会中国，至高8000元的置换或增购补贴，以及现款保重券和至低0首付0月供至高5年0利率的购车计谋也很诱东谈主。如若是你，你会若何选呢？