奇瑞终于念念通了，我方念念要卖逾越30万元的高端车型，仅依靠着自家的星途品牌是根柢作念不到的J9九游会，必须依靠华为的品牌背书，和华为超强软件和智能驾驶时刻才行，还要把车型研发的主导权给华为，不然奇瑞确实很难作念到高端化。

跟着华为和奇瑞长入研发的智界S7兼并两个月销量破5000，最惊喜的是智界S7作念到了平均成交价超30万！止境于卖掉3台奇瑞瑞虎8 plus。利润更不是奇瑞的油车能比的。奇瑞负责车壳制造，总算是赢得了宏大的销量激增！

而就在最近，华为和奇瑞强强长入，又又又搞出来了一台纯电SUV，这即是华为版的“特斯拉model Y”！智界R7跨界SUV，尺寸很大，外形像极了特斯拉model y。

这款车的车头领受的是智界s7相等家眷化的前脸和大灯遐想，

环球齐知谈，刻下的华为问界卖得好的完全是增程车，比如华为的问界M5和M7是增程，问界M9一泰半的销量也齐是M9增程版孝顺的，可是今天最新推出的华为和奇瑞长入研发的智界R7可能暂时是纯电，上增程算计亦然来岁的事儿。

空间上华为问界M7＞智界R7＞问界M5，

操控上智界R7完胜任何敌手，底盘领受前双叉臂和后多连杆吊挂。

价钱上咱们齐知谈华为问界M5的平均成交价达到了25W，M7则是达到了29W。

因此，咱们不错掂量，华为就在6月11号安静公布的智界R7起步价会达到28万，也即是比特斯拉model y稍稍贵少许，智界R7主打的照旧 80度后驱智驾在30万元傍边，标配的是华为知名的图灵底盘，再加上电四驱，顶配的价钱会达到35W傍边。

华为智界R7，这款车不错意会为轿车智界S7的SUV版块，该车全体上要比智界S7贵个两万，成立应该大差不差，内饰作风相等访佛，照旧走动气味满满的所在盘，即是轿车拉高优化空间进展，其他的sonud音响、激光雷达、座椅、底盘算计齐是和S7访佛。不错说，这款智界R7老本很高，用料很到位，遐想即是要透顶把特斯拉model y打下神坛，毕竟后者照旧很久没换代，但在华销量依旧相等高，月均不错达到4万多台的销量，这样大的一块阛阓，富饶让华为和奇瑞吃十年。

刻下，中国车市出生了一个相等牛叉的汽车品牌：这即是华为搞出来的鸿蒙智行，刻下，这个品牌旗下没东谈主任何车型在末端阛阓降价，比保时捷还硬！华为智界S7和最新要推出的R7齐不会降价的，智界s7屡次上市也没降价，照样相等热销。

奇瑞需要一个高端热销爆款车型来解救奇瑞走向高端阛阓，不然奇瑞的艾瑞泽5和瑞虎7老到不赢利，险些是失掉赚吆喝，是以奇瑞老总才会去粤港澳给华为智界S7站台，可见奇瑞的高端化决心很强项，智界R7唯有知足产能，唯有把主导权交给华为，再加上合理订价就一定能卖得很好。

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