##智己L6试驾开启##J9九游会

记者 花子健

4月25日，丰田汽车在2024北京国际车展第一天就文书了与腾讯的计策协作，两边将兼并腾讯的AI大模子、云、数字化生态等材干，与丰田的SDV（Software Defined Vehicle，软件界说汽车）等丰富的移动出行会通，为用户打造个性化、千般化的移动出行体验。

梅赛德斯-飞驰也文书与腾讯和艺电协作将首款洞开世界赛车手游《精品飞车：汇注》引入中国市集。此款游戏运筹帷幄通过OTA搭载在配备第三代MBUX智能东谈主机交互系统的梅赛德斯-飞驰车辆上。这是两边自2015年在汽车畛域联袂以来达成的又一项全新且潜入的协作，他们的协作触及车载处事和高档别自动驾驶。

以云、图、AI等时期为中枢，腾讯正起劲于激动汽车产业的数智化转型。腾讯的数据炫耀，适度现在，腾讯也曾与100多家车企及出行科技公司张开了协作，有30多家使用了腾讯的国外云处事。适度本年底，腾讯的智能汽车居品瞻望将搭载至超1500万辆车上。

汽车公司对大模子的需求加多是腾讯终了这一目的的基础推能源。4月24日，腾讯云在北京发布汽车行业大模子“全域智能”处分决策，涵盖模子、算力、AI工程平台到AI应用的全链条处事，全面浸透研发、分娩到营销等各个智商，匡助汽车公司在大模子上车上全面提效。

腾讯智谋出行副总裁、腾讯智谋出行认真东谈主钟学丹泄露，腾讯汽车行业大模子正与长安、广汽、一汽丰田、东风岚图、易车等汽车行业伙伴开展应用推论。

在研发智商，腾讯云AI代码助手，不错匡助软件工程师写代码、补代码、会诊和测试代码，提高自动驾驶等研发智商的成果。腾讯在对其中一家客户的试点中发现AI代码助手匡助其全体开发东谈主效提高了7%。

在分娩智商，大模子不错匡助车企优化汽车的工艺想象，同期基于数字孪生和AI时期智能分析分娩数据，不错匡助优化分娩线布局和工艺历程。腾讯乐享AI助手不错匡助职工在企业尊府库进行快速检索，并借助大模子的归纳材干快速取得论断。

借助腾讯的AIGC和多模态材干，车企不错在营销和销售智商应汇报杂多变的新媒体营销环境。比如，数智东谈主直播卖车，智能生成海报及视频等宣发素材。在处事智商，新一代的腾讯企点智能客服，基于汽车行业大模子进行查考与精调，不错针对用车、维保的疑难问题提供更专科的恢复。

在车上处事场景，腾讯智能座舱处分决策TAI 5.0推出了座舱大模子，基于混元通用大模子，加入汽车行业专科数据精斡旋任务查考后，车载语音助手不错应答高阶任务的恢复。腾讯智谋出行智能座舱总司理孙珏泄露，在锻真金不怕火的历程下，语音助手仅需一周时候即可学习并老练使用数百个应用或小表率，无需API终了与车载小表率及App的深度语音交互，不错充分线路用户意图，代替用户智能操作千般复杂应用。

在2023年12月的一场公开活动时，钟学丹就也曾转头过，大模子的应用为汽车的新智能带来四大中枢特征。第一是它重新界说了新的东谈主机交互表情，从教唆式向主动式处事；第二，高阶智能驾驶加快落地，端到端的智能驾驶成共鸣；第三是舱驾一体上，开释智能驾驶系统的算力将进一步提高座舱体验；第四是加快洞开和汇注，汽车能与智能征战协同互动，终了全场景互联。同期，大模子在汽车研发想象、营销客服等各个智商具备场景应用价值。

汽车行业大模子的落地应用也因此存在一些挑战，主要集合在模子、数据和算力三个方面。汽车行业大模子不是简便的把通用大模子垂直想象，因为两者的逻辑是不同的——通用大模子的数学野心和逻辑不错处分通用场景的问题，但汽车行业大模子条件处分问题的精准度、准确性更高，处分的是骨子应用的问题。模子重复算法并不一定能输出好的结果，需要针对行业进行好多的查考和迭代升级。

因此，这就延长到行业大模子对数据和算力建议了更高的条件。数据的挑战主淌若安全合规性方面。算力挑战在于，GPU 供应垂危，算力需求大，而查考大模子对算力的条件极高。

腾讯云汽车行业大模子在自研的混元大模子基础上，加入海量汽车行业专科数据，进行预查考、汽车畛域垂类任务精斡旋强化学习，在中语阅读线路、端到端问答、汽车行业关连任务等方面弘扬正在从容提高。此外，腾讯云TI平台器用链进行了升级，兼并对平台所支抓的主流开源模子库的不停扩充和更新，进一步提高了大模子的高效查考和应用材干。

平台预置了140个不同类型大模子精调任务场景的数据集，障翳了数据清洗、优化、过滤和增强等智商。这一升级完成后，行业和企业开发者一键即可完成大模子的精调职责，大幅镌汰汽车行业用户接入和使用AI大模子的门槛。

现在，腾讯云TI平台也曾上架了包括Llama3、Llama2、Falcon、Dolly等业界主流模子，支抓径直部署调用、应用历程简便、可全程低代码操作。企业、开发者不错凭证不同细分场景的业务需求，活泼选拔千般大模子，镌汰模子使用本钱。

在算力层，腾讯为汽车行业大模子提供了高性能、高带宽、低延迟的算力支抓。新一代HCC高性能野心集群支抓10万卡GPU超大野心畛域，最快四天就不错查考万亿参数的大模子，同期还不错在自动驾驶、仿真等场景中充分应用。腾讯自研的星脉齐集为新一代集群带来了3.2T通讯带宽，为超大算力集群提供通讯支拨比和婉曲性能，GPU诈欺率提高40%。同期，通过腾讯自研的查考和推理框架，车企在查考千亿级别的大模子时，不祥粗略50%的算力本钱。

在智能驾驶上，跟着车企的高阶智能驾驶功能干与畛域化量产阶段，为应答业务一语气性和本钱等新挑战，基于“车云一体、云图为基”，腾讯智能汽车云也进行了全新升级。

在基础齐集上，腾讯云联网处事不错凭借公共主干齐集匡助车企在公共征战处事节点，就近为当地的智能网联车和用户提供强健处事。在专区云方面，腾讯开设了华东和华北双云专区，不祥活泼支抓汉典容灾，基于他乡双活的设立，不祥为智能驾驶的业务一语气性提供基础守旧。

其次，腾讯智能汽车云提供了全目的的降本提效决策，从基础资源的径直降本，到通过架构和决策优化来进行概述降本，再到AI研发、数据挖掘等畛域的成果提高，匡助汽车行业客户终了全面降本。腾讯自动驾驶仿真系统TAD Sim推出独到云版，不错提供1000多个不同谈路特征的真实高精舆图库，以及2000多个逻辑场景库，为车企提供高效、即时可用的处分决策。

同期，腾讯还推出了轻舆图决策，通过SD导航舆图或HD Air轻高精舆图提高扶助驾驶体验，并支抓寰宇范围内粗莽公路应用。腾讯和元帅启行协作打造了仅使用导航舆图数据的高阶智驾量产决策，也曾终昭着在复杂城区的强健驱动。

腾讯智谋出行副总裁刘澍泉泄露，腾讯也曾为蔚来、梅赛德斯-飞驰、博世、NVIDIA等企业提供自动驾驶云处事。同期，腾讯云还文书与文远知行、黑芝麻智能、知行科技等企业签署计策协作，合资打造高阶智能驾驶处分决策。

中国汽车企业出海需求的日益增长，腾讯同步升级了出海处分决策J9九游会，通过公共一体化的云处事、智能座舱国外决策匡助中国车企布局国外数字化基础递次，活泼接入国外原土生态。比如，腾讯云和广汽埃安协作快速部署面向东南亚地区的数字基础递次，3个月内就完成在泰国市集的车联网量产落地。

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