疾驰推出的纯电SUV——EQE SUVJ9九游会，手脚疾驰电动化策略的垂危一环,这款车可谓是备受能干。不外在我看来,它不单是是一款无为的新能源车,更像是疾驰向咱们展示了它在电动化谈路上的决心和实力，奈何这款车的终末以失败告终，如今二手车价钱亦然终点可以的。

说到EQE SUV的外不雅,我得承认它给我的第一印象即是"圆滔滔"的。不像传统疾驰那种通顺感澈底的筹算,EQE SUV的线条愈加情切畅通,举座造型显得终点动听。尤其是它那一口头的车头筹算,大灯、中网和格栅好意思满和会,线条畅通无比,这在以往的燃油车上然而罕有。另外,它遴荐了荫藏式门把手和机械踏板,在擢升科技感的同期,也增添了不少通顺气味。

不外,EQE SUV并非完全毁灭了疾驰一贯的筹算立场。从侧面来看,天然它的离地舛讹不太高,但依旧能看出那股子通顺范儿。至于尾部,那联络式的尾灯筹算可以说是将疾驰经典的筹算谈话很好地融入了其中。总的来说,EQE SUV的外不雅是一种传统与当代、通顺与科技的好意思满谀媚,让东谈主目前一亮。

过问车内,疾驰对豪华内饰的追求可以说是情至意尽。64色氛围灯、大面积的真木遮挡、钢琴漆等应有尽有,足以让车主取得极致的欢娱体验。更令东谈主惊艳的,则是那超大的歪斜中控屏幕,集多功能于一体,操作起来亦然终点东谈主性化。从这少许来看,疾驰关于智能科技的行使可以说是群众里手了。

谈到能源总成，EQE SUV相通有着不俗的发扬。据悉,它将提供单电机和双电机两种版块可选,其中双电机版块最大功率高达476马力,真可谓是"狮象开谈"啊!更值得一提的是,它搭载的是由国内龙头企业孚能科技提供的三元锂电板组,概述工况下续航里程有望达到600公里以上,关于大大宗车主来说,这个数字一经完全饱胀平方使用了。

不外,正如总共新能源车型一样,EQE SUV的较高售价概况会成为它的一大不容。这款车的起步在48.60-63.06万。关于大大宗奢靡者来说,这个价钱难免有些小贵了。不外值得运道的是,当今国产车的价钱深广在40万傍边，更何况照旧带着疾驰车标，品性亦然处于顶流，奈何这款车上市时候太早，是以我全球齐以为贵，因此才卖不动，终末被动停产了。

在我眼里，EQE SUV无疑是一款令东谈主欣喜的新车型。它不仅陆续了疾驰一贯的豪华内饰和强盛能源,更将先进的电动科技和当代筹算谈话好意思满和会,给东谈主一种全新的体验。天然,它的文雅售价成为不少东谈主的"拦路虎",况兼疾驰在营销策略上的功夫不如国产车，是以失败亦然注定的。如今二手车价钱基本在29万傍边J9九游会，你们以为值得起始吗？对此，全球会如何看呢？迎接转发筹议。#疾驰EQ系列#