话说非论哪一个行业，惟一存在竞争市集就能获得良心的轮回发展，国内汽车市集也不例外，跟着工夫的推移，当汽车品牌越来越多，自主品牌越来越弘大之后，非论是合伙车、照旧德系豪车、二线豪车都要和谐，都要低下夸口的头颅，若是照旧拿以前那种割韭菜的姿态，那么在这个越发狞恶的汽车市集，确切就莫得了小数品牌力度，会被花费者淘汰，飞奔打响“第一枪”！从33万降到22万，204马力+9AT+全时四驱，30天大卖20700台！

在揆时度势这方面，德系飞奔算作豪车照旧挺自发的，靠近电气化时期的浸礼，算作传统的燃油车，飞奔很有心中稀有，打不外咱就打响第一枪，将价钱降到花费者无法圮绝的进度，就拿今天咱们的主角飞奔C级来说，算作一款豪华标杆中型轿车，飞奔C级当今优惠幅度10万足下，如斯一来起售价从33.32万降到了最低22.64万，恶果也辱骂常澄莹，从亮眼的销量数据就能看出，刚刚昔日的3月份30天大卖20700台，成为了名副其实的销量冠军。

只从销量来说，当今的飞奔C级还是完全碾压同级别的良马3系、奥迪A4L了，天然一款车值不值得买，各方面的实力亦然很要道，接下来咱们就一皆来望望飞奔C级的实力，颜值的打造上，关于造型来说，个东说念主嗅觉在bba之中飞奔C级前脸最有上风，豪华大气的车标，与经典的眷属化熏黑中网如鱼得水，再讨好两侧像素式的LED大灯，不仅带来了高端的视觉享受，同期品牌辨识的异常澄莹，而车身的蓄意并不大气，嗅觉有点扭扭握握的形势，涓滴莫得中型轿车的气场，好在18英寸的多辐式轮毂比较细心，讨好经典耐看的尾喉，走在路上带来了浓郁的品牌辨识的。

有一说一固然飞奔C级造型的蓄意不是很完好，可是里面的作风在同级别的豪车中，十足算是名满世界，除了厚说念质感十足的用料尽心包裹之外，在飞奔眷属化豪华大气的布局加持下，头绪感十足，尤其是经典的飞奔空调出风口成为了最细心标焦点，与整车遥呼相应带来了很高的逼格，天然科技感方面也很优秀，除了11.9英寸的中控屏，之外还加入了12.3英寸的液晶样貌盘，还可选配HUD昂首表现，并配有MBUX车载智能系统，在语音小助手的讨好下，不错领有不输于主流新能源汽车的东说念主机交互能力。

设立方面惟一价钱到位，飞奔C级设立不错说应有尽有，像360度全景影像、单当今方感知录像头、真皮座椅、分段式电动天窗、真皮座椅、前后排加热、前排座椅透风、15和品牌扬声器、64色车内氛围灯等等设立一应俱全，除此之外还加入了最多19个高精度感知硬件，偶然中意多项L2级扶直智能驾驶功能，空间方面，飞奔C级算作豪华B级轿车，里面乘坐感照旧很强的，毕竟领有着4882毫米的车长，以及2954毫米的轴距。

至于人人热心的能源方面，飞奔C级比上不及比下过剩，其初学搭载了一台1.5T的低功率发动机，偶然爆发出125KW/250牛米的最大功率和最大扭矩，为了中意高性能的能源输出，飞奔C级还有1.5T高功率引擎可选，在9AT变速箱全时四驱系统的加持下，发动机最大马力204ps，最大扭矩300牛米，破百仅需7.6秒，如斯性能堪比好多2.0T的发动机，天然由于两款引擎都加入了48V轻混系统，故而油耗发扬也很过劲，WLTC百公里笼统油耗最低仅6.35L。

底盘方面，飞奔C级固然莫得悬架可调遣的空气悬架，可是也标配了首肯剖析的墙厚双沉寂悬架，豪车的剖析性依旧很强，总的来说，飞奔C级比拟于同级别的豪华车辆，实力照旧有的，最主要的是当今的价钱很委果中国(九游会)官方网站，有了它还看啥奥迪A4L呢？好了，今天的实质就到这里，接待人人留言批驳，咱们下期重逢！