北京车展成了比亚迪的一场本事大秀，量产上车的前沿本事再次让外界震撼。

4月25日，比亚迪在2024年北京海外汽车博览会上展示了仰望U8、仰望U9和仰望U7三款车型。其中，仰望U7看成百万级新能源旗舰轿车，迎来了线下首秀，仰望U8越野玩家版也厚爱通告上市。

仰望U7是仰望第三款车型百万级旗舰车型，搭载易四方本事，整车马力高达1300匹。从马力来说，这已跨越仰望U8，仰望销售行状部总司理胡晓庆曾称后者“堪比第三代主战坦克”。 

1300匹马力的能源水平，在汽车界限只消超等跑车、赛车或某些高端豪华车型才能达到。璀璨着车辆的高端定位和本事先进性。

在如斯高大马力加持下，U7将具备极快的加快性能，0至100公里每小时的加快时辰仅需2.9秒。 

虽然，高马力也意味着可能更高的能源徒然，为了匹配如斯高大的能源，车辆的制动系统和操控系统也必须进行相应的强化，以确保在高速行驶或极限驾驶情况下的安全性和可控性。 

比亚迪将改进性悬架本事云辇-Z，搭载在仰望U7上。该本事以四个高度集成化的悬浮电机替代了传统液压减振器，调度反应速率提高了数十倍，达到了10毫秒，远跨越传统主动悬架，提供了更为赶紧和精准的调度。 

此外，云辇-Z还好像结束能量回收，悬浮电机径直发电，将触动路面的动能转念为电能，为车辆电板充电。这不仅提高了乘坐舒限制，也增多了能源哄骗驱散。 

这项本事的另一个上风是提供了超富厚和安全的乘坐体验，乘坐者嗅觉如同乘坐磁悬浮列车一般安静。它的推出，标志着悬架系统从依赖液压油的“油”期间向电动化的“电”期间弯曲，为新能源汽车悬架系统的发展提供了新标的。

在智能驾驶赞助系统方面，仰望U7标配了“天使之眼”高阶智能驾驶赞助系统，配备两颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力共达508 TOPS，以及3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、13颗高清录像头和12颗超声波雷达，结束了L2+级别的高阶智驾赞助才气。

自上市托付以来，仰望U8累计销量已达5523辆，在本年3月保持百万级新能源SUV月销量第一的地位。跟着U9、U7等车型的推出，比亚迪借此在百万豪车界限，突破豪车阛阓由法拉利、兰博基尼以及飞驰等豪强盘踞的模样。

在掌捏主流阛阓电车言语权后，比亚迪乘着新能源之势，要在豪车阛阓里闯出我方的一派新天下。

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