4月25日，第十八届北京国外汽车博览会负责开幕，在广汽集团“智行重生涯”的主题下，广汽传祺携全系车型重磅出击，并带来了向新能源科技企业高质地转型的最新后果。从与华为的强强联手征战传祺华为皆集创“新”有谋略，到颤动登场的传祺E9四座高定版，再到全新M6 MAX的首发亮相，都彰显了广汽传祺勇立新能源潮头的明志励志，以及“中国MPV创领者”的超卓实力。

（广汽集团董事长曾庆洪（左四）、广汽集团总司理冯兴亚（右四）、华为智能汽车处理决议BU首席推行官靳玉志（左三）、腾讯集团副总裁钟翔平（右三）、科大讯飞股份有限公司副总裁刘俊峰（左二）、广汽乘用车总司理黄永强（右二）、广汽埃安总司理古惠南（左一）、广汽磋磨院院长吴坚（右一）出席广汽集团新闻发布会）

传祺华为强强联手，独创智能出行新篇章

在时间方面，一直以来广汽传祺都相持自主研发和灵通互助两条腿步辇儿。两天前刚刚迎来了传祺智电科技i-GTEC 2.0全新升级，在用户或者感知到的智能、三电等边界又有了新的冲突。全固态电板、无图纯视觉智驾系统等跳动科技，将在两年内全面搭载在传祺产物上，引颈智电出行新潮水。

（传祺智电科技i-GTEC 2.0全新升级）

传祺不仅有大众首先进的时间和造车基地，更有超等互助伙伴——华为。本届北京车展上，传祺与华为的互助进一步深化，两边共同开启传祺华为皆集创“新”有谋略，要点围绕智能底盘、智能东说念主机交互等多边界进行深度互助研发。

依托传祺的世界级智造实力和品控水平，领先接纳华为最新发布的乾崑智能汽车处理决议，将传祺的i-GTEC 2.0与华为乾崑智驾系统ADS 3.0、新一代鸿蒙座舱等跳动科技相归拢，以全新的传祺AI底盘、双驱智驾等黑科技，打造世界顶级水准的全新旗舰车型。广汽传祺也成为首个在轿车、SUV、MPV全边界均将搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能时间的品牌，首款车型于2025年第一季度上市委用。

（广汽乘用车总司理黄永强通告开启传祺华为皆集创“新”有谋略）

新能源实力派，创领EV+时间

刻下新能源车商场不时火热，越来越多用户濒临着日趋严峻的补能、品性、安全、处事等浮躁。正如广汽乘用车总司理黄永强所说，拿着故舆图，永远找不到新大陆。当作新能源实力派，广汽传祺从不掩饰问题，基于新能源时间和产物，给用户提供全周期、全场景的无忧处理决议“EV+”。

智能化方面，EV+以广汽自研和华为智能双启动，餍足了不同用户的需求，打造中国智能边界的最优生态。同期获利于遍布天下的能源站点和补能终局，EV+让用户既能享受到智能电车的体验，又不错罢了续航0浮躁。

此外，EV+还体目下广汽传祺严苛的制造法度和锦上添花的工艺水准，以高出的品性罢了了2023年保值率稳居中国品牌第一，多款车型位居细分商场边界第一。更好意思好的是广汽传祺长期以客户为中心，提供7 X 24小时奉陪式订车及售后处事。EV+让用户省时更释怀。

（新能源时间用户全周期、全场景的无忧处理决议“EV+”发布）

黄永强暗意，传祺的产物既能提供纯电车的驾驶感受，又能在馈电情况下兼顾经济性和强能源，同期还能领有更远大的智能科技体验，一车三用，高价值再进阶！

多款高品性革命科技产物，彰显中国MPV创领者实力

相连“EV+”处理决议，传祺还推出了传祺E9科技存眷版。这款车搭载了大众创始的可分别存眷座椅，座椅充满一次电可续航26公里，让更多活动未便的东说念主，也能说走就走、思去就去。

（传祺新能源E9科技存眷版）

另外与德国高端汽车定成品牌皆集打造的传祺E9四座高定版也在2024北京车展负责预售发布。这款车将中国传统的“龙”元素融入外不雅和内饰的想象中，匠心定制的高奢环抱座舱完整归拢了东西方的精细工艺与想象理念，可餍足高端商务东说念主士更豪华、更秘要、更自得、更安全的个性化购车需求。

（传祺新能源E9四座高定版）

同台亮相的还有万能家用头号MPV——传祺M6 MAX。新车以其锐动大气的全新龙颜想象迷惑了车展现场广漠眼神。前脸视觉冲击力更强，展现出更高的价值感。值得一提的是，新车全系标配HiCar智能互有关统，罢了了手机与车机的无缝连气儿，为用户提供了愈加方便且智能的驾乘体验。

（传祺M6 MAX）

在大众汽车产业履历深切变革的时间，中国汽车迎来了前所未有的挑战与机遇。北京车展当作行业的风向标，当然成为了各大品牌“秀肌肉”的绝佳舞台。

广汽传祺选择主动亮剑，以新时间、新产物和新处事当作对商场的回应，展现了深厚的时间积淀和精确的商场把执才能。跟着传祺华为皆集创“新”有谋略的落地，传祺M6 MAX等重磅车型的发布，以及全周期、全场景的无忧处理决议EV+的推出，征战十六年的广汽传祺在罢了本身快速发展和品牌价值擢升的同期，还为中国汽车产业的转型升级配置了典范。

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