本文转自：安徽日报

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这家分娩汽车零部件和内饰的企业，适值赶上了安徽汽车首位产业加速发展的“风口”。该企业2016年落户园区，为比亚迪、江淮、安凯、红旗等车企提供配套，在2023年如故结束1亿元的产值。

用该公司副总司理朱云翔的话是：“水长船高”。

企业壮大，园区当然发展得快。在2023年寿县工业20强中，有6家企业来自寿蜀当代产业园，该园区已引进一批紧要产业形状，变成环保新材料、智能家电及配套、汽车及零部件等产业体系，吸纳服务过万东谈主。

跨市“牵手”，带来新理念新派头

省会城市的主城区“牵手”皖北县，这么的勾搭共建，给皖北地区带来的，是想想理念的擢升和营商环境的优化。

4月10日下昼，寿蜀当代产业园经发局局长助理姚士适值在达因公司帮企业和谐措置问题。

姚士是寿县的又名干部，在她看来，园区竖立以来，责任节拍昭彰更快了，我方也学到合肥干部的新不雅念，感受到高效服务的新派头。

“有事必应，无事不扰。服务好每一家企业，即是最佳的招商柬帖。”姚士说出了她的体会。

园区的“午餐畅聊会”，亦然优化营商环境的品牌形状。畅聊会的时事就在园区食堂内，饭菜简单，重叙不重餐。

大事可议，小事可叙，畅聊会不拘一格。现在，寿蜀产业园周五午餐畅聊会已邀请企业家20余名，采集到各类办法、提出20多个。每次畅聊会后，寿蜀当代产业园王人会对企业家们响应的问题仔细梳理、持重盘考、集中交办。现在，这些办法提出中的九成已承办结，少部分暂时不具备条款的提出项，也如故列入规划，按照序时激动。

在企业看来，好的营商环境在于政府的“倾听”与“高效”。

“我在园区责任八九年了，最大的感受即是政府的贴心折务。刚进驻园区时，相近住户大王人采用出门务工，公司招工凄惨，跟政府部门响应后，他们立即经受行为，匡助咱们措置了招工问题。”安徽金诚车辆工程有限公司副总司理朱云翔示意，往往参与园区组织的畅聊会，现场发问题、现场和谐措置，问题不无极，即时能办结，这种派头给企业分娩筹备带来了更多的详情趣与安全感。

优质资源集聚，环球服务让民众得实惠

“叮铃铃……”4月10日下昼，一阵委宛的下课铃声响起，合肥市五十中学东校讲明集团寿蜀分校的学生们走出教室，校园里尽是欢声笑语。

这时合肥市五十中学东校寿蜀分校校长吴重生正在准备贵府，几十分钟后，他将在教员工例会上嘱咐责任。吴重生原是合肥市五十中东校的资深西宾，2019年指挥着学校照管层来到园区开展勾搭办学。“快5年了，学校变化太大了。”吴重生回忆，这所2019年9月开办的学校，招生规模呈几何式增长，第一年时只好280名学生，到了本年已近3000名学生。

最令他们欢畅的是，越来越多从沪苏浙返乡创业服务的家长们，将孩子送到学校来，学校的名气在当地越来越大。

招生数目的剧增，收货于家长们的“口耳相承”，背后是吴重生极端团队在指示上的奋力。

“咱们公开招聘了140多名西宾，这些西宾王人是年青东谈主，荒谬热忱和有活力，这些年，他们也在快速成长。”头发渐白的“60后”吴重生谈起年青一辈时满脸笑貌。

跨市勾搭办学的全新尝试带来了优质讲明资源，而这种要道性资源，关于产业园区的辐照带当作用是弘大的。

除了讲明以外，还有交通。为流通环球交通，促进合淮一体化发展，寿蜀当代产业园一直在探索。2017年，园区牵手合肥市公杂乱团，合肥至当地的首条公交清爽399路持重通行；2020年，快速公交808路持重通行，从此当地可直达合肥主城区。

更令当地民众兴盛的是，轨谈交通S1号线最先站设在寿蜀当代产业园，预测2025年持重通车，这里将迈入“地铁时期”。

寿县蜀山当代产业园区党工委秘书、管委会主任彭兆耀示意，改日，园区一方面将围绕现存主导产业，握续加强产业链的完好性，补充产业链的薄弱设施，擢升工业企业质效，推动产业发展，建筑宜业新城；另一方面紧扣宜居，猖狂发展当代服务业，引进文化旅游、通顺舒服、健康养老产业，丰富城市业态，变成以“健康+旅游”为中枢的新发展模式，打造产城一体示范园，引颈皖北经济加速发展。