本文转自：经济参考报

4月10日，中国汽车工业协会发布的2024年一季度汽车产销最新数据涌现，汽车行业经济驱动起步巩固，末端淡雅开局。3月，汽车产销分辩完成268.7万辆和269.4万辆，同比分辩增长4%和9.9%。1至3月汽车产销分辩完成660.6万辆和672万辆，同比分辩增长6.4%和4.6%。

“一季度数据不错说末端了2024年的开门红。按照咱们当今的统计，本年一季度产销末端了自2019年以来的新高。”中国汽车工业协会副布告长陈士华暗意，瞻望2024年国内汽车行业将呈现出前高后低的发展势态。

新动力汽车方面，3月新动力汽车产销分辩完成86.3万辆和88.3万辆，同比分辩增长28.1%和35.3%，商场占有率达到32.8%。其中，新动力汽车出口12.4万辆，同比增长59.4%。1至3月，新动力汽车产销分辩完成211.5万辆和209万辆，同比分辩增长28.2%和31.8%，商场占有率达到31.1%。其中新动力汽车出口30.7万辆，同比增长23.8%。

陈士华暗意，总体来说，新动力汽车延续快速增长的势头，商场占有率厚真的30%，整车的出口仍是保握较高的水平，为拉动行业增长络续发达积极的作用。

从国内品牌商场份额来看，3月份中国品牌乘用车销量132.6万辆，同比增长26.1%，商场份额达59.3%，上涨7.2个百分点。1至3月中国品牌销量339.2万辆，同比增长26.4%，商场份额达59.6%，上涨7.4个百分点，对比2023年全年有一定幅度的提升。

中汽协副总工程师许海东暗意，“我国汽车商场是一个绽放的商场，不错看到不少外资车企也皆在积极布局中国商场，以致将研发团队建设到中国。翌日中国汽车商场一定会是世界最大的商场，在商场竞争中，中外车企需要愈加积极接力地参与。”

值得柔软的是，凭证中汽协整理的国度统计局数据，2024年1至2月，汽车制造业完成买卖收入13714.5亿元，同比增长8.1%；末端利润总和586.9亿元，同比增长50.1%；行业利润率为4.3%。

陈士华指出，我国汽车行业利润率处于着落态势，部分原因在于近期车企热烈的价钱竞争。“企业的竞争应该不仅从价钱，还要从产物性量、性能、时间、品牌等多方元素来大开商场，信得过打造出优秀的中国汽车品牌。”

关于怎样进一步扩大汽车需求，许海东暗意，但愿国度层面络续赐与汽车行业较好的计策促进环境，包括鼓动新一轮大范围开辟更新和突然品以旧换新计策要领尽早细化落实，进一步激勉汽车突然潜能，厚实行业预期，助力高质料发展。