跟着软件界说汽车哄骗场景的落地，汽车从交通器具转向智能迁移末端的趋势越发昭彰。在软件界说汽车布景下，域导向和区域导向仍然是电子电气架构的两大主流决议。相关数据预测，2025年-2030年，软件开辟以及相关哄骗将为智能网联汽车产值带来巨大增量。

起首：中国汽车工程学会

软件界说汽车时间，中国汽车软件测试的“痛点”与“对策”

在新技巧、新体验的驱动下，汽车电子朝着智能网联的标的不停进化，汽车电子软件的开辟使命量变得巨大且迭代速率越来越快，因此软件开辟流程中的考证变得尤为紧迫。软件开辟的增量例必带来测试需求的加多，雄壮的测试量使得汽车软件测试濒临一系列新课题：

第一，面前，汽车软件相关使命对海外器具链的依赖进程较高。原因在于国内短少相应器具链家具未必已有的器具链不完善；然则经过多年发展，海外依然具备完好的器具链。

第二，软件考证器具资本慷慨。这其中包括跨国采购货期长的时刻资本；器具家具价钱腾贵的购买资本以及软件年费慷慨的珍摄资本。

第三，器具链商对国内技巧支抓弱。面前大部分的器具链商属于海外厂商，存眷更多的是西洋商场的软件开辟需求。然则，经过多年的发展，中国汽车软件技巧在某些限度已赢得逾越地位，流程中降生了的新技巧。这些技巧在海外莫得得到哄骗，也短少对应的器具链支抓考证。

面对“已有软件器具链”对国内汽车软件技巧发展撑抓不及的近况，在“软件界说汽车”宗旨冷落之初，昆易电子科技（上海）有限公司（下称“昆易电子”）便开启了第二增长弧线，在“第二阶段”开辟了一系列哄骗软件、HIL软硬件系统以及智能驾驶相关的测试器具。

昆易电子发展历程 | 图源：昆易电子

同期针对上述三个痛点，以昆易电子为代表的国内厂商也提交了我方的答卷。在“2024第五届软件界说汽车论坛暨AUTOSAR中国日”上，昆易电子HIL行状部技巧总监解振兴暗意，昆易电子一直发愤于攻克中国汽车软件测试器具链的发展瓶颈。

率先，昆易电子冷落了粉饰汽车电子全域的家具，并提供完好的系统性责罚决议。

其次，昆易电子全栈自研软硬件家具，尽可能有用裁减测试器具链的资本。

临了，通过提供原土化技巧有策画做事和深度定制化的家具开辟，从而应答客户日益增长的软件家具需要。

在多年的发展中，昆易电子发愤于镶嵌式系统研发测试器具链的开辟。针对软件开辟考证使命的痛点，昆易电子依托全栈自研智力和完备的研发团队开辟了匹配V模子不同阶段的XIL器具链家具，助力智能汽车软件开辟与考证。

基于“V”模子，昆易电子抓续完善器具链家具生态

据解振兴先容，基于“V”模子，昆易电子器具链家具基本酿成了一个生态闭环，同期该生态闭环还在抓续发展中。“V”模子左侧是昆易电子在系统建模与分析、模子在环、快速原型纪律器、产等级代码生成等从上至下的联想、考证家具与技巧智力；“V”模子右侧粉饰部件级软件在环、硬件在环、车辆在环媾和路测试等从下到上的测试、考证。

图源：昆易电子

在“V”模子右侧的不同阶段，即测考研证阶段，昆易电子提供不同的测试责罚决议与之对应：

在软件测试阶段，提供具有昆易电子特色的SIL测试责罚决议。 在软硬件集成测试和功能集成测试阶段，提供全域一站式HIL测试责罚决议。

图源：昆易电子

从汽车功能域的角度，昆易电子HIL测试系统粉饰了能源底盘、三电新能源、智能网联、智能驾驶、智能车身、智能座舱等不同域的测试需求；同期面对不同域的千般化需要，昆易电子的HIL测试系统还具备四方面上风：

第一，模块化平台化，不错快速应答千般的定制化需求，支抓第三方软件调用。

第二，兼容好粉饰广，不错兼容更多的测试开辟环境，已矣包含模子的闭环测试，也可完成仿真节点的开环测试。

第三，自强门庭研发，昆易电子HIL测试系统治有弥漫的自主学问产权。

第四，支抓深度定制，技巧的发展是日眉月异的，家具的需求也在动态变迁，昆易电子HIL测试系统支抓客户与时俱进的家具需求，共同探索新的限度。

针对汽车软件开辟流程中的“数据驱动软件开辟”宗旨，昆易电子打造了数据驱动软件开辟的完好测试系统闭环。纵向空间维度，已矣了云霄腹地全链路粉饰。云霄有经管平台和数据平台；腹地有完好的软硬件平台，其中软件平台（VCar System）为客户提供测试所需的总共软件，硬件平台涵盖板卡、数据纪录仪和及时机等，提供整套可礼聘的模块。软硬件系统相趋奉不错为总共这个词被测系统提供测考研证。

云平台展示图 | 图源：昆易电子

昆易电子软件测试责罚决议不仅已矣了从云霄到建造的全链路粉饰，也已矣了从单纪律器到整车系统鸿沟的全粉饰。同期，该系统还支抓软件开辟的全生命周期的考证和珍摄。

跟着汽车电子电器架构趋向于区域导向，只已矣纵向空间维度的数据传递与责罚决议还远远不够，还需要不同的测试系统与之匹配。因此，昆易电子冷落了集群测试，着实已矣了测试的横向拉通。

2024年，昆易电子还将推出新一版的总线仿真分析软件——VCAR DAS，助力更多汽车软件测考研证发展。

昆易电子 HIL测试系统

以极限性能，追求无尽可能

“只好领有极限性能，才能开启无尽可能。”

VCAR DAS四肢国产首款同期支抓CAPL剧本与车载以太网通讯公约的软件，不仅集成了仿真、会诊、数据库默契等多项功能，还已矣了自动化测试，为汽车行业智能网联测试责罚决议注入全新的可能性。

CAPL、Python自动化测试 | VCAR DAS软件

相助昆易电子硬件系统，VCAR DAS可作念到更高的及时性——时刻戳精度和时刻同步精度均可作念到1㎲，数据收发周期偏差作念到50㎲。VCAR DAS测试系统的不凡性能主要收货于以下两点技巧：

率先是昆易电子自主联想的硬件决议。该硬件决议的上风在于不错保证总线性能和数目不受放手，具备优于单片机决议的硬件性能且可已矣生动确立。通过浅薄确立即可已矣故障注入，如位侵扰等，同期不错将总共种类荒诞帧准确上传。

图源：昆易电子

其次是自研的及时机技巧。所谓“及时机”即在测试任务轨则时刻内，按照设定要求去履行，保证测试的笃定性，保证测试成果的笃定性和可重叠性。

图源：昆易电子

因此昆易电子在系统层面对测试系统进行了优化联想——将上位机的软件入手在windows系统中，通过友好的UI界面与客户交互，将测试工程加载到及时机系统，借助及时机的及时性履行测试，保证测试成果的笃定性。

当年，汽车通讯限度会收受万兆乃至更高速率的通讯，windows系统的以太网性能很难达到汽车软件测试要求；而Linux系统在传统的收罗做事器限度依然得到了充分地考证，是可靠的。昆易电子以为，基于高带宽的收罗测试和测试高及时性的要求，Linux及时机将成为收罗测试发展的必由之路。在这一方面，昆易电子依然作念好了相关技巧储备。

迎击多域会通新阶段，打造全域一站式责罚决议

预测当年，汽车电子软件正迈向全面做事架构（SOA）与多域会通的新阶段，昆易电子也在紧跟行业门径，深度瞻念察汽车电子软件的发展趋势，积极投身于高效测试家具的研发和优化使命。趋奉行家汽车电子软件发展的需求，昆易电子不停选代翻新测试家具，提供汽车电子软硬件在环的全域一站式责罚决议。

合座而言，昆易电子SOA测试责罚决议包含车端和云霄两大内容。

在车端，上位机入手VCAR DAS软件，不错生成仿真节点，进行仿真节点的行为仿真和数据收发；再把编译好的技艺代码加载到及时机，及时机将技艺入手起来，转念板卡进行通讯。同期及时契机将测试的数据成果和相关评释上传到上位机，从而裁减上位机入手的软件负载率。

在云霄，基于 Python开辟云霄做事节点，在HIL环境下已矣车云霄SOA的鸠集测试。

图源：昆易电子

昆易电子的软件技巧决议一般收受windows系统作念相关的界面和数据分析，下位机入手测试技艺。这种技巧脾气也鼓舞了相应的软件测试责罚决议的研发，趋奉自有的软件开辟器具，昆易电子SIL 测试责罚决议针对“软件界说汽车”的需要，不错提供软件接口界说、输入输出量、标定量和测量量等，同期AUTOSAR范例输入输出接口已矣可图形化确立。

现在，SIL测试责罚决议在昆易电子里面依然完成软件单位测试和软件集成测试，并得到了哄骗。其前提条目是软件单位需是完好的，软件集成后功能是完好的。接下来，左证现实阵势和开辟节律，昆易电子将推出SIL软件测试的器具家具。

昆易电子SIL 测试责罚决议

面前，中国汽车软件行业在某些限度依然远超海外车厂，在软件器具链限度例必要打造出属于中国汽车的“中国柬帖”。其中，以昆易电子为代表的国内厂商正发愤于软件和软件器具链的测试开辟，在软件界说汽车时间助力智能汽车的开辟和考证。

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