在刚刚以前的3月份，比亚迪汽车官方就发布了销售数据，海鸥的销量为14403辆，在5-10的纯电车型销量名次榜上位居榜首，而况自前年4月底上市以来，累计销量达到了364986台，妥妥的城市代步电车首选。

在上个月初，海鸥也认真上市了荣耀版，官方带领价为6.98-8.58万元，比拟于老款降价4000元，性价比进一步普及。最近在咱们窗膜工位上，海鸥也多了起来。有帮细君购置的新车，也有密斯姐新提的爱车，这些车主皆说，速即在夏天来之前贴上窗膜。

今天就来共享海鸥全车的玻璃情况，列位海鸥的车友也不错仔细望望。

先望望海鸥全车玻璃的信息，前挡玻璃为芜湖信义玻璃坐蓐，其余皆为武汉耀华皮尔金顿公司坐蓐。其中前挡为双层玻璃，其余侧窗与后挡均为单层玻璃。

为了更真正反应玻璃的隔善良况，咱们将用250W功率的红外线辐射仪器测试全车玻璃的红外线热量情况。

为什么测试红外线热量？

因为在太阳光热量中，红外线热量的占比是最大的。测试红外线热量更能真正反应玻璃隔热的情况。

（太阳光热量中，紫外线热量占 3%，可见光热量占 44%，红外线热量占 53%）

咱们实测下来，比亚迪海鸥全车玻璃隔热发扬为：

海鸥全车玻璃的隔热性能皆比较平均，均处在3000W/m²这一档位，皆是属于较差的水平。谈判咱们的执行体验，热感亦然十分显著的，在热天，皮肤以致会有灼烧感。

其实这并不虞外，在施工过这样多车型后，咱们发现，价钱亲民的车型，时常皆不会超越留心玻璃隔热这方面得性能。因此，价钱越亲民的车，也越需要贴好的隔热膜。

奈何分手挑选好的隔热膜，不错看底下这两个参数

1）紫外线隔绝率必须＞99%，这是国标次序的；

2）红外线隔绝率最佳＞90%，这是隔热防晒的枢纽。

另外和各人普及一下，现在在售的隔热膜大体不错分红2类：

1、罗致型隔热膜

吸热型的隔热膜，主要通过纳米陶瓷颗粒，以及团员物材料构成的复合材料，将太阳光中红外线的热量罗致并存储起来，达到隔热的宗旨。

在驱动状况下，隔热成果相配好，因为它不错将红外线的热量全盘照收。

但污点是，跟着期间推移，陶瓷颗粒的容量趋于饱和后，隔热性能会迟缓着落，以致本身也会变成一个热源，向车厢里面荒疏热量。

2、反射型隔热膜

反射型膜的隔热膜，主要为金属膜，其旨趣将金、银、钛以过头他合金通过磁控溅射的技艺，将太阳光中的红外线径直反射出去

从执行体验来说，反射型膜隔热会愈加握久、安靖，即便在外面待再长的期间，它也能防守标称的隔热遵守不变。

但污点是，多层金属容易变成信号屏蔽。

是以咱们的贵寓库一直有网罗各式新车型【贴金属膜是否影响信号】的信息，咱们发现唯有一丝部分车型会存在信号屏蔽的情况。要是你不了解我方的车是否会出现这种情况，迎接各人来商榷咱们。

咱们也实测了比亚迪海鸥全车贴金属膜，是并不会影响车机信号的。要是预算饱和的车友，也提出不错选隔热体验更好的金属膜。