【世界新一代迈腾】点评：发光车标+副驾驶文娱屏，里外齐更年青了，但订价是要津

我确信迈腾换代会有许多B级车潜在用户存眷，近一年在国内卖了接近20万台的收货，是不管噱头多足的国产新能源中型车齐难相比的。

迈腾照旧抗打，同期亦然危境四起。这次从B8换代到B9，它里外齐会有改良。新车外不雅给与新筹算言语，该筹算出自现任世界外饰筹算总监Marco Pavone之手。它与国际新一代Passat不同，扫数立场更硬朗但不激进。

参预车内，你会发现“最懂国东说念主心的世界”还在。最昭彰的变化即是强行植入副驾驶文娱屏，以此替代国际版块的镭射氛围灯面板。新迈腾的内饰亦然不错称之为“三屏联动”了，另外，换挡结构变更为怀挡，看起来更科技放浪。

新车的长宽高有所升迁，车长加多了12.4厘米，达到4990mm。不外轴距如故保管在2871mm，空间体验感应该会更好少许，为升迁乘坐逍遥性，它的前排座椅配备蔓延脚托。智能科技方面，新迈腾将搭载大疆新发布的智能驾驶决议。

能源上，工信部求教的信息显露它将搭载1.5T发动机（118千瓦的最大功率）和2.0T发动机（162千瓦的最大功率），并匹配7速双聚散变速箱。至于正本的1.4T和2.0T低功率版或将被取消。

这次换代主要弥补了智能化进度低的瑕玷，唯有有合适市集的订价，我确信继续热销不可问题。新车将在4月北京车展上亮相，你合计上市后卖若干钱合适？