要是你认为缤果有点小，那么咫尺缤果PLUS来了，车身尺寸和续航比拟缤果齐有彰着升迁，实用性更强。诚然了，价钱也贵了少量，2款建树车型的提醒价分手为8.98万元和9.88万元。日前，咱们到线下拍摄了一组实车相片，一齐来望望新车的亮点吧！

外不雅缠绵：可儿指数有所着落，带点敏感范儿

车头依然是美妙的画风，下包围两侧增多了导风槽。大灯造型比拟缤果有所诊治，多了一说念折线，可儿中带点敏感。

车长增多到4090mm，比缤果长了14公分，看起来确乎舒展少量了。车身还继承了凹凸双色的搭配，显得比较先锋。

轮毂继承旧例的五幅造型，有少量低风阻的元素，但未几。轮胎尺寸为185/60 R15，小是小了点，关联词省电。

车尾造型和缤果有较大各异，尾灯由水点状造成了长条形的花样，可儿指数降了些。

内饰缠绵：不如缤果有腔调，泯然世东说念主矣

内饰部分和缤果截然违反，莫得沿用维抓立场，而改为比较当代化的检朴造型。中控台横平竖直，一切齐很规整。空调出风口是圆角矩形，边沿是哑光的镀铬饰条。个东说念主认为这套内饰比拟缤果少了些额外的韵味，泯然世东说念主矣。

标的盘造型为双幅样子，材质全系为皮革，并不是真皮，接头到价钱，不错知道。三点和九点位置哄骗了打孔工艺。值得一提的是，五菱还是尽量在老本有限的情况营造细巧感了，标的盘按键区域和车窗升降按键作念了金属质感的处分，好评。

全液晶边幅盘尺寸为8.8英寸，边框厚度不是额外窄，不外照旧那句话，接头到价钱，不错遴选。

中控屏尺寸为10.1英寸，算不上大，但也不算小。功能部分，维抓双区域语音识别、手机APP良友达成等。

空间说明：轴距比缤果长5公分，后排空间挺无边

座椅继承一形式的教学缠绵，头枕无法凹凸诊治，面料是皮和翻毛皮混搭的材质，展车为米色，提议照旧选玄色，比较耐脏。功能方面，仅主驾配备了凹凸调理和电动调理，副驾待遇基本为零。

轴距比缤果长了5公分，腿部空间愈加无边一些，头部空间莫得什么大各异。地板中间有少量点了得，影响不大，毕竟开这个车后排中间坐东说念主的契机忖度也不会太多。

后备厢空间也大了不少，放点往时的一些物品不在话下。

拿掉隔板后，后备厢下方还有一个储物格，比较浅，不错放点私租金（不是）。

能源续航：电机和电板齐升级，最长续航510公里

缤果PLUS搭载一台前置电机，参数比拟缤果有彰着升迁，最大功率75千瓦，最大扭矩180牛·米，关于这台1.2吨露面的小车来说，初段加快还是不错谈得上迅捷。续航部分，提供37.9千瓦时和50.6千瓦时两种容量的电板组，CLTC 续航里程分手为401公里和510公里，比拟缤果也有很大升迁，周末不错来个跨城自驾游了。

全文纪念

缤果和缤果PLUS的价钱差了3万元，那么多出3万元能获得什么呢？领先当然是更大的车身尺寸；其次，电机功率翻了一倍多，续航从203公里增多到401公里；然后，你还会领有车身牢固系统、自动驻车、上坡接济、定速巡航、中控大屏、无钥匙参加+开动、LED灯源、自动头灯、感应雨刷、主驾电动调理等功能，这些多出的体验和功能从价值来看，应该是远超3万元的，是以要是你预算弥散，提议你购买缤果PLUS。