J9九游会中国对企业和个东说念主安设充电桩进行补贴-中国(九游会)官方网站

发布日期:2024-04-05 08:44    点击次数:61


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挪威:中国新动力汽车刷新“能见度”

经济参考报记者 张玉亮 奥斯陆报说念

挪威公路蚁合会发布的统计数据暴露,2023年挪威新动力汽车(纯电动汽车或氢动力汽车)在新车销售中占比82.4%,比2022年增多3.1个百分点,再翻新高,陆续成为全球新动力汽车销售占比最高的国度之一。

挪威业内东说念主士指出,在利好计谋鼓吹下,全球多地新动力汽车企业滚滚不时。受诸多身分影响,中国新动力汽车在挪威市集还濒临不少挑战,在回避风险的同期需尽快补皆短板。

激发计谋诱惑全球新动力车

2016年,挪威在全球率先提倡2025年在新车市集全面淘汰燃油车、已矣新动力汽车占比100%的倡导。连年来,挪威陆续出台一系列举措,从销售、行驶、泊车、充电等各个要领为电动汽车等新动力汽车提供优惠措施,以饱读舞糟践者购买新动力汽车,缩短活泼车的温室气体排放。

据挪威交通科罚局先容,关连优惠措施包括:挪威糟践者在购买新动力汽车时不错除名相配于车价10%的购置税和25%的升值税;在收费公路上不错享受50%扣头或全都免费;在很多城市领有不错免费泊车、使用公交专用说念等“特权”。与此同期,挪威政府还提供资金,对企业和个东说念主安设充电桩进行补贴。此外,在全球采购层面,挪威各级政府对新动力汽车翻开绿灯。比如,都门奥斯陆原商酌2025年年底前在全球交通范围已矣“零排放”,将总共公交车一起换成新动力汽车;通过起劲,该市在2023年年底就已矣了这一倡导,比原商酌提前了两年。

在这些计谋激发下,挪威的新动力汽车销量出现了“井喷”,诱惑包括中国企业在内的全球多地新动力汽车企业滚滚不时。在奥斯陆,时时能看到红旗、蔚来、名爵、比亚迪等中国品牌新动力汽车行驶在路上;在第二大城市卑尔根和北极圈内的希尔克内斯,都有宇通新动力客车的身影;在货运汽车范围,上汽大通成为挪威保有量最大的新动力小货车品牌;在北欧著名度最高的自行车赛事之一——北极自行车锦标赛上,小鹏汽车成为首个辅助这一赛事的中国汽车品牌。

市集竞争契机对等

据统计,在2023年挪威的汽车销量名次榜上,特斯拉、丰田、民众差异位居新车销量前三位,有中资布景的车企品牌中仅沃尔沃干预前10名,名爵、极星、比亚迪干预前20名,而红旗、小鹏、蔚来、岚图等中成原土品牌仅差异售出数十辆到数百辆新动力汽车。

中国驻挪威使馆经济商务参赞陈文林先容,当今有近10家中国新动力汽车企业登陆挪威,销量最佳的是沃尔沃、极星、名爵等有欧洲“血缘”的中资品牌,红旗、蔚来、小鹏等品牌所占市集份额也在渐渐增多。他以为,与德法等一些欧友邦家不同,挪威莫得原土车企,且在绿色发展和应付风物变化方面的计谋与中国一致,这为中国品牌新动力汽车在挪威市集赢得对等竞争契机创造了要求。

中国车企仍濒临诸多挑战

多位受访者示意,中国品牌新动力汽车在挪威的“能见度”不低,也正在赢得越来越多糟践者的疼爱,然而中国车企要念念打开挪威市集还濒临诸多挑战。

最初是挪威糟践者对欧洲品牌的偏疼给中国自主品牌车企带来挑战。蔚来欧洲副总裁张晖先容,当今中国品牌新动力汽车在挪威和欧洲其他市集发展的最大挑战是品牌著名度,迄今中国自主品牌新动力汽车尚未在挪威取得紧要打破。而沃尔沃、极星和名爵等销量向上,更多源于它们曾是欧洲原土品牌。当地经销商告诉张晖,购买一辆汽车对挪威家庭来说是紧要糟践,因此他们更抖擞遴荐熟练的品牌;中国新动力汽车企业要念念在挪威打响品牌著名度,还有很长的路要走。

其次,一些车企的就业仍有耕种空间。挪威业界东说念主士反应,与其他国度品牌比较,中国品牌新动力汽车的各方面性能都更好,性价比也很高,但在就业方面是“短板”,在救急响应、备件供应和物发配送方面不够实时。此外,一些中国品牌车企的先进理念在挪威这么范畴的市集上有些“水土起义”,比如,蔚来的换电本领在中国国内广受讴歌,但在挪威受制于市集范畴,当今只在奥斯陆、卑尔根等大城市隔邻铺设了几个换电站,远远无法障翳挪威天下绝大无数地区。此外,一些中国品牌新动力汽车的车载系统和数字音频系统不全都合适欧洲糟践者的偏好,也影响了产物竞争力。

第三,挪威车贷利率攀升和新动力汽车优惠计谋退出影响糟践者购车包涵。挪威大部分糟践者都遴荐贷款买车,而受挪威央行加息影响,汽车贷款利率从2021年的2%大幅飞腾至当今的近10%,这让不少策画在近期购买新车的潜在糟践者侧目而视,推迟了购车商酌。此外,挪威政府对新动力汽车减免购置税、升值税和减收通行费的优惠措施正在渐渐退出,也会影响糟践者购买新动力汽车的包涵。

此外,欧盟发起的反补贴探听也可能影响挪威入口中国新动力汽车的包涵。2023年10月欧盟晓谕开展对中国入口纯电动汽车的反补贴探听,以决定是否开征反推销关税。天然挪威并非欧盟成员国,但很多计谋会与欧盟保捏一致。当今欧盟对中国新动力汽车的计谋并不友好,挪威经销商谈判到今后车辆和配件成本飞腾的关连风险,在入口中国新动力汽车时作风可能将愈加严慎。在此情况下,糟践者谈判到今后车辆维修和选藏可能濒临的风险,也会对购买中国品牌新动力汽车产生更多顾虑。




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